三角澤 TriSwamp | |
車站資料 | |
中文站名 | 三角澤站 |
英文站名 | TriSwamp Station |
車站另名 | |
車站舊稱 | |
車站代號 | 0103 |
英文代號 | TRS |
車站級別 | 區域車站 |
車站位置 | |
座落地形 | 沙漠 |
車站佈置 | |
車站色系 | 墨綠色 |
車站排板 | 有 |
車站服務 | |
途經路綫 | 天翔綫、中央綫 |
接駁公共交通 | |
停馬場 | 有 |
啟用日期 | 舊站:2012年8月30日 新站:2014年3月6日 |
結構及設施 | |
車站用途 | 中途站 |
車站類型 | 架空車站 |
月台類型 | 島式 |
月台數目 | 4個 |
出口數目 | 4個 |
結構及設施 | |
[[File:|200px]] 三角澤站軌道配置圖 | |
[[File:|200px]] |
三角澤站(TriSwamp Station)位於沙漠,是天翔綫及中央綫的一個轉綫站。舊站於2012年8月30日啟用,新站於2014年3月6日啟用。
車站象徵[ | ]
此站主要以墨綠色為車站套色。
車站結構及設施[ | ]
車站樓層[ | ]
此站共有3層,其中地下為大堂,上面兩層為月台。
月台(B1,Y = 50)[ | ]
1號月台:103(東行方向)(三角澤機場站)(右邊車門)→ |
←2號月台:103(西行方向)(三角澤站)(右邊車門) |
大堂(G,Y = 67)[ | ]
月台(L1,Y = 75)[ | ]
←1號月台:中央綫大會堂方向(南行方向)(火碳站)(左邊車門) |
4號月台:天翔綫四合彩方向(北行方向)(白色高地站)(左邊車門)→ |
月台(L2,Y = 81)[ | ]
2號月台:中央綫五重群方向(北行方向)(白色高地站)(右邊車門)→ |
←3號月台:天翔綫南域方向(南行方向)(胡桃湖站)(右邊車門) |
車站月台[ | ]
三角澤站共有四個月台,以兩組島式月台排列,兩層月台層每層分別設有一個天翔綫月台及一個中央綫月台,乘客轉綫只須走去對面月台。
車站大堂[ | ]
車站出口[ | ]
三角澤站共有4個出口。
出口 | 出口所在地或建築物 | 周邊設施 |
---|---|---|
三角澤(輕鐵)站 | ||
鄰接車站[ | ]
區內車站[ | ]
三角澤 | 中央綫 | ||
天翔綫 | |||
三角澤機場 | |||
澤東 | 大遺綫 | ||
澤東碼頭 |
中央綫[ | ]
大會堂 | ||
2070m | ||
安美 | 原生綫 | |
800m | ||
火碳 | 愛德華綫 | |
1230m | ||
三角澤 | 天翔綫 | |
980m | ||
白色高地 | 天翔綫 | |
1470m | ||
山邊水 | 跨島綫 | |
(跨島特快) | ||
大遺綫 | ||
970m | ||
林邊水 | ||
470m | ||
沙邊水 | 怡幻綫 | |
1270m | ||
眾水 | ||
1180m | ||
五重群 | 永恆綫 |
天翔綫[ | ]
四合彩 | 原生綫 | |
跨島綫 | ||
570m | ||
四合彩東 | ||
1000m | ||
通域 | 跨島綫 | |
(跨島特快) | ||
愛德華綫 | ||
永恆綫 | ||
怡幻綫 | ||
1240m | ||
白色高地 | 中央綫往五重群 | |
980m | ||
三角澤 | 中央綫往大會堂 | |
1550m | ||
胡桃湖 | ||
1070m | ||
大遺 | 永恆綫 | |
大遺綫 | ||
1040m | ||
天際線 | 原生綫 | |
1060m | ||
夾雪 | ||
990m | ||
槌雪 | ||
770m | ||
無雪谷 | ||
910m | ||
南域 | 海岸綫 | |
南部綫 |
使用情況[ | ]
歷史[ | ]
由於需要在三角澤站興建月台閘門,所以納鐵重新興建三角澤站,並於2014年3月6日啟用。